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Entreprise d’ingénierie pluridisciplinaire, Mona Group propose une vaste gamme de services spécialisés, étudiés pour satisfaire les besoins de nombreux secteurs industriels.
décembre 22 | 2021
En août 2021, Mona Lifting a été chargée de démonter et restaurer la dernière grue derrick écossaise érigée au chantier naval historique de Hull. Le projet est désormais en cours d’exécution.
Après les travaux de préparation réalisés sur site, la grue sera soigneusement démontée en sections, transférée sur camion à l’aide d’une grue mobile et transportée dans les ateliers de Mona pour être soumise à une procédure sensible de réparation et de restauration. La corrosion sera traitée par décapage soigneux par jet d’abrasifs. La restauration s’effectuera à l’aide de techniques de rivetage et d’assemblage traditionnelles, afin de préserver l’aspect d’origine et l’intégrité historique de la grue. Pour finir, les éléments métalliques seront revêtus de peintures époxy multicouches bicomposants, dans des couleurs identiques aux couleurs d’origine.
Après les travaux, la grue sera replacée à un nouvel emplacement du chantier naval de North End, qui accueillera également le navire Arctic Corsair, chalutier de haute mer construit dans les années 1960 et converti en bateau-musée en 1999. Associé à un nouveau centre d’accueil des visiteurs, ce projet complètera la revitalisation de cette partie de la rive du fleuve pour fournir à la ville une nouvelle attraction touristique.
Pour Daren Hale, conseiller municipal titulaire du portefeuille des Investissements économiques, de la Régénération, de l’Aménagement, du Territoire et de la Propriété foncière : « voir commencer les travaux sur la dernière grue Scotch Derrick de la ville est très encourageant. Ce derrick entrecroisé a été secouru. La restauration et la reconstruction de cet élément d’équipement lui donnent un nouveau souffle de vie, par lequel les visiteurs pourront en apprécier l’importance historique, générale et l’histoire. »
Gethin Jones s’exprime pour le compte de Mona Lifting : « c’est pour nous une source de fierté et d’honneur d’avoir été retenus pour effectuer ce travail à la fois intéressant et exigeant du point de vue technique. »
Les travaux de réparation de la grue devraient prendre six mois.
Le projet Hull Maritime est financé par le conseil municipal Hull City Council et le fonds du patrimoine de la loterie nationale National Lottery Heritage Fund. Il témoigne de la volonté de rénover cinq sites historiques du centre-ville de Hull : transformation du musée maritime classé Grade II* de la ville et des Dock Office Chambers, création d’une nouvelle attraction touristique au chantier naval de North End et restauration de deux navires historiques, nommément le chalutier Arctic Corsair et le bateau-phare Spurn Lightship.
Regardez une vidéo du démantèlement de la grue :
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